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      發(fā)電機碳刷冒火的4種原因以及維護工作

      作者:admin 發(fā)布日期:2019/2/15 關(guān)注次數(shù): 二維碼分享
      內(nèi)蒙古發(fā)電機:發(fā)電機碳刷作為傳導(dǎo)電流的滑動接觸體,它的作用是把發(fā)電機所需要的勵磁電流,通過滑環(huán)導(dǎo)入轉(zhuǎn)子線圈。為保障電機的正常運行,正確選擇電刷型號是十分重要的,由于制造電刷時所選用的原材料和工藝不同,其技術(shù)性能也有差異。因此在選擇電刷時,應(yīng)該綜合考慮電刷的性能和電機對電刷的要求。

      發(fā)電機正常運行當中,碳刷冒火的原因一般為以下幾種:

      1.碳刷刷辮燒斷故障

      碳刷刷辮運行中經(jīng)常出現(xiàn)過熱現(xiàn)象,如果不及時處理將造成刷辮燒斷。但有些發(fā)電機碳刷刷辮外部包有絕緣,燒斷后不易發(fā)現(xiàn),若不及時發(fā)現(xiàn)和更換,將造成大量碳刷由于過載而燒毀,導(dǎo)致發(fā)電機失磁。

      原因分析:由于碳刷質(zhì)量不合格、恒壓彈簧壓力不夠或不勻、不同型號的碳刷混用、碳刷與滑環(huán)的接觸不好及刷辮與碳刷的接觸不良等原因造成碳刷分流不均,個別碳刷過載而燒毀。


      發(fā)電機碳刷.jpg


      2.碳刷跳動故障

      碳刷跳動使碳刷磨損,產(chǎn)生大量碳粉,碳粉聚集在刷握內(nèi)造成碳刷卡澀,也可能造成碳刷發(fā)生崩角,使碳刷和滑環(huán)接觸不良,分流量減小,引起其它碳刷過載。

      原因分析:碳刷跳動的原因主要是滑環(huán)發(fā)生了偏心或者是滑環(huán)受腐蝕生銹,需要對滑環(huán)及時進行圓度修復(fù)或打磨處理。

      3.滑環(huán)與碳刷之間出現(xiàn)火花故障

      滑環(huán)和碳刷之間出現(xiàn)火花時,如果不及時處理,兩者在接觸過程中將失去正常工作條件,發(fā)生環(huán)火,燒損碳刷及刷架,甚至損傷滑環(huán),造成一點接地。

      原因分析:滑環(huán)與碳刷之間出現(xiàn)火花的原因有兩種。1)由于碳刷跳動。2)由于碳刷質(zhì)量不合格,含石墨量過低,且內(nèi)部硬質(zhì)雜質(zhì)成分過高,使碳刷和滑環(huán)接觸不良而出現(xiàn)火花。

      4.滑環(huán)溫度過高故障

      滑環(huán)運行中溫度高的原因有以下幾種:1)由于碳刷質(zhì)量不合格或者是恒壓彈簧壓力不足,造成碳刷與滑環(huán)的接觸不良。2)由于滑環(huán)與集電環(huán)之間出現(xiàn)火花。

      對發(fā)電機來說,滑環(huán)及碳刷一直是一個薄弱環(huán)節(jié)。一方面,它是靜止部件(碳刷)和滑動部件的直接接觸部位,是勵磁整流部分向轉(zhuǎn)子繞組輸送電流的關(guān)鍵部件,受到多方面因素的影響。因此碳刷和滑環(huán)的運行維護也就變得尤為重要。我們應(yīng)該通過以下幾點做好運行維護工作:

      1.嚴把碳刷質(zhì)量關(guān)

      更換碳刷前,須進行認真驗收。對碳刷外觀進行檢查,保證外觀良好。


      碳刷.jpg


      2.嚴格控制碳刷更換工藝

      當運行中的碳刷磨損至2/3碳刷高度時,應(yīng)對碳刷進行及時更換。在更換碳刷前,細心研磨碳刷使其表面光滑,并保證碳刷在刷握內(nèi)上下活動自如。刷握的下邊緣和滑環(huán)工作表面之間的距離控制在2~3mm,距離過小,會碰撞滑環(huán)表面,易受損;距離過大,碳刷跳動易產(chǎn)生火花。每次更換的碳刷數(shù)量不能超過碳刷數(shù)量的10%,并做好碳刷更換記錄。更換碳刷的操作人員要站在絕緣墊上,不得同時接觸兩極或一級與接地部分,也不能兩人同時進行工作。新碳刷放入刷握內(nèi)后,應(yīng)上下拉動一下,檢查碳刷是否能上下輕松移動,若有卡澀現(xiàn)象,應(yīng)將碳刷四面用砂紙打磨,直至符合要求。

      3.加強運行檢查與維護

      運行過程中加強對滑環(huán)和碳刷的溫度監(jiān)控,每班至少一次,夏季高峰負荷期間以及無功和電壓波動較大時,應(yīng)縮短溫度測量間隔,更換的新碳刷更要檢查。運行時須經(jīng)常用鉗形電流表測量各碳刷的電流分布,保證各碳刷電流分布均勻。定期清掃、吹灰,保持碳刷及滑環(huán)表面清潔。檢查中發(fā)現(xiàn)碳刷火花大、電流分配不均及燒斷刷辮等故障時,應(yīng)及時調(diào)整或更換碳刷,防止事故擴大。

      4.檢修人員加強停機后的維護

      檢修人員應(yīng)充分利用機組大小修停機的機會,對滑環(huán)進行防銹和除銹,對滑環(huán)溝道和刷握進行吹灰和清抹。如滑環(huán)表面起毛或出現(xiàn)小坑以及滑環(huán)偏心等情況時,要利用停機的機會對滑環(huán)進行拋光或車削處理。

      文章來源:網(wǎng)絡(luò)

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